
混凝土路面修補料的具體施工流程
路面質(zhì)量不達標(biāo),需要鋪設(shè)的混凝土路面有高低不平的現(xiàn)象,甚至路面局部有病害。 就需要使用混凝土路面修補料對路面進行修補,那么混凝土路面修補料的具體施工流程是什么?匯能路橋小編帶您詳細了解一下。
一、基層處理以及路面的澆筑
在進行混凝土澆筑之前,需要做好就混凝土以及板低基層的處理工作,在進行鑿除舊混凝土板時,鑿除深度要滿足原來路面設(shè)計的要求,并且將基層松動的部分進行全部的清理。
二、混凝土攪拌
攪拌混凝土?xí)r采用滾筒式攪拌機,可以使鋼纖維在混凝土均勻分散,一般使用兩次或三次投料的方法,來使混凝土路面修補料運用的更加充分。
三、運輸與澆筑
混凝土運輸主要采用自卸運輸車,運送到施工地點,然后進行澆筑,卸料的高度不超過1.5m,防止混凝土的離析,對于鋼纖維混凝土就需要采用人工攤鋪的方法,用人工大致的攤鋪整平然后在用平板振動器振搗,對于混凝土路面修補料振搗的時間要以混凝土停止下沉不在冒氣泡為準(zhǔn)。
四、養(yǎng)護與切縫
對于纖維混凝土可能會設(shè)有多種的切縫脹縫與路中心線垂直,縫壁必須垂直,縫隙寬度必須一致,縫中不得有連漿現(xiàn)象等要求
在混凝土施工完畢之后,我們就需要進行養(yǎng)護,要及時的采用濕法養(yǎng)護的方法,并每天均勻澆水,保持潮濕狀態(tài),同時也要做好封閉交通道路的措施。河南匯能路橋科技有限公司專注于公路、橋梁、隧道、機場、港口的低碳建設(shè)與養(yǎng)護新技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,提供系列交通建設(shè)養(yǎng)護新裝備、新材料、新技術(shù)、新工藝產(chǎn)品及技術(shù)服務(wù)。
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